在進行機(jī)床保養或擦機(jī)前，應将上(shàng)模對(duì)準下(xià)模後放(fàng)下(xià)關機(jī)，直至工(gōng)作(zuò)完畢，如需進行開(kāi)機(jī)或其它操作(zuò)，應将模式選擇在手動，并确保安全。其保養內(nèi)容如下(xià)： 1、液壓油路(lù) 1）每周檢查油箱油位，如進行液壓系統維修後也應檢查，油位低(dī)于油窗應加注液壓油； 2）本機(jī)所用液壓油為(wèi)ISO HM46或MOBIL DTE25； 3）新機(jī)工(gōng)作(zuò)2000小(xiǎo)時(shí)後應換油，以後每工(gōng)作(zuò)4000～6000小(xiǎo)時(shí)後應換油，每次換油，應清洗油箱； 4）系統油溫應在35℃～60℃之間(jiān)，不得超過70℃，如過高(gāo)會導緻油質及配件(jiàn)的(de)變質損壞。 2、過濾器(qì) 1）每次換油時(shí)，過濾器(qì)應更換或徹底清洗； 2）機(jī)床有(yǒu)相(xiàng)關報警或油質不幹淨等其它過濾器(qì)異常，應更換； 3）油箱上(shàng)的(de)空氣過濾器(qì)，每3個(gè)月(yuè)進行檢查清洗，**1年(nián)更換。 3、液壓部件(jiàn) 1）每月(yuè)清潔液壓部件(jiàn)（基闆、閥、電(diàn)機(jī)、泵、油管等），防止髒物(wù)進入系統，不能使用清潔劑； 2）新機(jī)使用一個(gè)月(yuè)後，檢查各油管彎曲處有(yǒu)無變形，如有(yǒu)異常應予更換，使用兩個(gè)月(yuè)後，應緊固所有(yǒu)配件(jiàn)的(de)連接處，進行此項工(gōng)作(zuò)時(shí)應關機(jī)，系統無壓力。

  按普通(tōng)的(de)液壓折彎機(jī)加工(gōng)Q235闆料來(lái)做簡單介紹：1、首先是接通(tōng)電(diàn)源，在控制面闆上(shàng)打開(kāi)鑰匙開(kāi)關，再按油泵啓動。2、行程調節，折彎機(jī)使用必須要注意調節行程，在折彎前一定要試車。折彎機(jī)上(shàng)模下(xià)行至**部時(shí)必須保證有(yǒu)一個(gè)闆厚的(de)間(jiān)隙。否則會對(duì)模具和(hé)機(jī)器(qì)造成損壞。行程的(de)調節也是有(yǒu)電(diàn)動快速調整和(hé)手動微(wēi)調。3、折彎槽口選擇，一般要選擇闆厚的(de)8倍寬度的(de)槽口。如折彎4mm的(de)闆料，需選擇32左右的(de)槽口。4、後擋料調整一般都(dōu)有(yǒu)電(diàn)動快速調整和(hé)手動微(wēi)調，方法同剪闆機(jī)。5、踩下(xià)腳踏開(kāi)關開(kāi)始折彎，折彎機(jī)與剪闆機(jī)不同，可以随時(shí)松開(kāi)，松開(kāi)腳折彎機(jī)便停下(xià)，再踩繼續下(xià)行。

    1、嚴格遵守機(jī)床工(gōng)安全操作(zuò)規程，按規定穿戴好(hǎo)勞動防護用品； 2、啓動前須認真檢查電(diàn)機(jī)、開(kāi)關、線路(lù)和(hé)接地(dì)是否正常和(hé)牢固，檢查設備各操縱部位、按鈕是滞在正确位置； 3、檢查上(shàng)下(xià)模的(de)重合度和(hé)堅固性；檢查各定位裝置是否符合被加工(gōng)的(de)要求； 4、在上(shàng)滑闆和(hé)各定位軸均未在原點的(de)狀态時(shí)，運行回原點程序； 5、設備啓動後空運轉1—2分鐘(zhōng)，上(shàng)滑闆滿行程運動2—3次，如發現(xiàn)有(yǒu)不正常聲音(yīn)或有(yǒu)故障時(shí)應立即停車，将故障排除，一切正常後方可工(gōng)作(zuò)； 6、工(gōng)作(zuò)時(shí)應由1人(rén)統一指揮，使操作(zuò)人(rén)員(yuán)與送料壓制人(rén)員(yuán)密切配合，确保配合人(rén)員(yuán)均在安全位置方準發出折彎信号； 7、闆料折彎時(shí)必須壓實，以防在折彎時(shí)闆料翹起傷人(rén)； 8、調闆料壓模時(shí)必須切斷電(diàn)源，停止運轉後進行； 9、在改變可變下(xià)模的(de)開(kāi)口時(shí)，不允許有(yǒu)任何料與下(xià)模接觸； 10、機(jī)床工(gōng)作(zuò)時(shí)，機(jī)床後部不允許站人(rén)； 11、嚴禁單獨在一端處壓折闆料； 12、運轉時(shí)發現(xiàn)工(gōng)件(jiàn)或模具不正，應停車校(xiào)正，嚴禁運轉中用手校(xiào)正以防傷手； 13、禁止折超厚的(de)鐵(tiě)闆或淬過火的(de)鋼闆、**合金(jīn)鋼、方鋼和(hé)超過闆料折彎機(jī)性能的(de)闆料，以免損壞機(jī)床； 14、經常檢查上(shàng)、下(xià)模具的(de)重合度；壓力表的(de)指示是否符合規定； 15、發生(shēng)異常立即停機(jī)，檢查原因并及時(shí)排除； 16、關機(jī)前，要在兩側油缸下(xià)方的(de)下(xià)模上(shàng)放(fàng)置木塊将上(shàng)滑闆下(xià)降到木塊上(shàng)； 17、先退出控制系統程序，後切斷電(diàn)源。

  在選購折彎機(jī)時(shí)一旦選擇不當，生(shēng)産成本就會攀升，折彎機(jī)也不能預期收回成本。因此，有(yǒu)幾個(gè)因素須在決策時(shí)加以掂量。  在選購折彎機(jī)時(shí)一旦選擇不當，生(shēng)産成本就會攀升，折彎機(jī)也不能預期收回成本。因此，有(yǒu)幾個(gè)因素須在決策時(shí)加以掂量。 工(gōng)件(jiàn) 第一個(gè)值得考慮的(de)重要事(shì)項是您要生(shēng)産的(de)零件(jiàn)，要點是購買一台能夠完成加工(gōng)任務而工(gōng)作(zuò)台*短、噸數*小(xiǎo)的(de)機(jī)器(qì)。 仔細考慮材料牌号以及**加工(gōng)厚度和(hé)長(cháng)度。如果大部分工(gōng)作(zuò)是厚度16 gauge、**長(cháng)度10英尺（3.048米）的(de)低(dī)碳鋼，那(nà)麽自(zì)由彎曲力不必大于50噸。不過，若是從(cóng)事(shì)大量的(de)有(yǒu)底凹模成形，也許應該考慮一台160噸位的(de)機(jī)床。 假定*厚的(de)材料是1/4英寸，10英尺自(zì)由彎曲需要200噸，而有(yǒu)底凹模彎曲（校(xiào)正彎曲）至少需要600噸。如果大部分工(gōng)件(jiàn)是5英尺或更短一些，噸數差不多減半，從(cóng)而大大降低(dī)購置成本。零件(jiàn)長(cháng)度對(duì)确定新機(jī)器(qì)的(de)規格是相(xiàng)當重要的(de)。 撓變 在相(xiàng)同的(de)載荷下(xià)，10英尺機(jī)工(gōng)作(zuò)台和(hé)滑塊出現(xiàn)的(de)撓變是5英尺機(jī)的(de)4倍。這(zhè)就是說(shuō)，較短的(de)機(jī)器(qì)需要較少的(de)墊片調整，就能生(shēng)産出合格的(de)零件(jiàn)。減少墊片調整又(yòu)縮短了準備時(shí)間(jiān)。 材料牌号也是一個(gè)關鍵因素。與低(dī)碳鋼相(xiàng)比，不鏽鋼需要的(de)載荷通(tōng)常增加50%左右，而大多數牌号的(de)軟鋁減少50%左右。您随時(shí)可以從(cóng)折彎機(jī)廠(chǎng)商那(nà)裏得到機(jī)器(qì)的(de)噸數表，該表顯示在不同厚度、不同材料下(xià)每英尺長(cháng)度所需要的(de)噸數估算(suàn)。 彎曲半徑 采用自(zì)由彎曲時(shí)，彎曲半徑為(wèi)凹模開(kāi)口距的(de)0.156倍。在自(zì)由彎曲過程中，   折彎機(jī)（圖3） 凹模開(kāi)口距應是金(jīn)屬材料厚度的(de)8倍。例如，使用1/2英寸(0.0127米)的(de)開(kāi)口距成形16 gauge低(dī)碳鋼時(shí)，零件(jiàn)的(de)彎曲半徑約0.078英寸。若彎曲半徑差不多小(xiǎo)到材料厚度， 須進行有(yǒu)底凹模成形。不過，有(yǒu)底凹模成形所需的(de)壓力比自(zì)由彎曲大4倍左右。 如果彎曲半徑小(xiǎo)于材料厚度，須采用前端圓角半徑小(xiǎo)于材料厚度的(de)凸模，并求助于壓印彎曲法。這(zhè)樣，就需要10倍于自(zì)由彎曲的(de)壓力。 就自(zì)由彎曲而言，凸模和(hé)凹模按85°或小(xiǎo)于85°加工(gōng)（小(xiǎo)點兒(ér)為(wèi)好(hǎo)）。采用這(zhè)組模具時(shí)，注意凸模與凹模在沖程底端的(de)空隙，以及足以補償回彈而使材料保持90°左右的(de)過度彎曲。 通(tōng)常，自(zì)由彎曲模在新折彎機(jī)上(shàng)産生(shēng)的(de)回彈角≤2°，彎曲半徑等于凹模開(kāi)口距的(de)0.156 倍。 對(duì)于有(yǒu)底凹模彎曲，模具角度一般為(wèi)86 ~ 90°。在行程的(de)底端，凸凹模之間(jiān)應有(yǒu)一個(gè)略大于材料厚度的(de)間(jiān)隙。成形角度得以改善，因為(wèi)有(yǒu)底凹模彎曲的(de)噸數較大（約為(wèi)自(zì)由彎曲的(de)4倍），減小(xiǎo)了彎曲半徑範圍內(nèi)通(tōng)常引起回彈的(de)應力。 壓印彎曲與有(yǒu)底凹模彎曲相(xiàng)同，隻不過把凸模的(de)前端加工(gōng)成了需要的(de)彎曲半徑，而且沖程底端的(de)凸凹模間(jiān)隙小(xiǎo)于材料厚度。由于施加足夠的(de)壓力（大約是自(zì)由彎曲的(de)10倍）迫使凸模前端接觸材料，基本上(shàng)避免了回彈。 為(wèi)了選擇**的(de)噸數規格，**為(wèi)大于材料厚度的(de)彎曲半徑作(zuò)打算(suàn)，并盡可能地(dì)采用自(zì)由彎曲法。彎曲半徑較大時(shí)，常常不影響成件(jiàn)的(de)質量及其今後的(de)使用。 彎曲度 彎曲精度要求是一個(gè)需要慎重考慮的(de)因素，正是這(zhè)個(gè)因素，決定了需要考慮一台CNC折彎機(jī)還(hái)是手控折彎機(jī)。如果彎曲精度要求±1°而且不能變，必須着眼于CNC機(jī)。 CNC折彎機(jī)滑塊重複精度是±0.0004英寸，成形精确的(de)角度須采用這(zhè)樣的(de)精度和(hé)良好(hǎo)的(de)模具。手控折彎機(jī)滑塊重複精度為(wèi)±0.002英寸，而且在采用合适的(de)模具的(de)條件(jiàn)下(xià)一般會産生(shēng)±2~3°的(de)偏差。此外(wài)，CNC折彎機(jī)為(wèi)快速裝模作(zuò)好(hǎo)準備，當需要彎制許多小(xiǎo)批量零件(jiàn)時(shí)，這(zhè)是一個(gè)不容置疑的(de)考慮理(lǐ)由。 模具 即使有(yǒu)滿架子(zǐ)的(de)模具，勿以為(wèi)這(zhè)些模具适合于新買的(de)機(jī)器(qì)。必須檢查每件(jiàn)模具的(de)磨損，方法是測量凸模前端至台肩的(de)長(cháng)度和(hé)凹模台肩之間(jiān)的(de)長(cháng)度。 對(duì)于常規模具，每英尺偏差應在±0.001英寸左右，而且總長(cháng)度偏差不大于±0.005英寸。至于精磨模具，每英尺精度應該是±0.0004英寸，總精度不得大于±0.002 英寸。**把精磨模具用于CNC 折彎機(jī)，常規模具用于手動折彎機(jī)。 彎曲件(jiàn)邊長(cháng) 假設沿着一張5×10英尺的(de)10-gauge低(dī)碳鋼闆彎曲90°，折彎機(jī)大概必須額外(wài)施加7.5噸壓力把鋼闆頂起來(lái)，而操作(zuò)者必須為(wèi)280磅重的(de)直邊下(xià)落作(zuò)好(hǎo)準備。制造該零件(jiàn)可能需要好(hǎo)幾個(gè)身(shēn)強力壯的(de)工(gōng)人(rén)甚至一台起重機(jī)。折彎機(jī)操作(zuò)者經常需要彎制長(cháng)邊零件(jiàn)，卻意識不到他(tā)們的(de)工(gōng)作(zuò)有(yǒu)多麽費(fèi)勁。

 1、滑塊部分：采用液壓傳動，滑塊部分由滑塊、油缸及機(jī)械擋塊微(wēi)調結構組成。左右油缸固定在機(jī)架上(shàng)，通(tōng)過液壓使活塞（杆）帶動滑塊上(shàng)下(xià)運動，機(jī)械擋塊由數控系統控制調節數值；2、工(gōng)作(zuò)台部分：由按鈕盒操縱，使電(diàn)動機(jī)帶動擋料架前後移動，并由數控系統控制移動的(de)距離，其*小(xiǎo)讀數為(wèi)0.01毫米（前後位置均有(yǒu)行程開(kāi)關限位）；3、同步系統：該機(jī)由扭軸、擺臂、關節軸承等組成的(de)機(jī)械同步機(jī)構，結構簡單，性能穩定可靠，同步精度高(gāo)。機(jī)械擋塊由電(diàn)機(jī)調節，數控系統控制數值；4、擋料機(jī)構：擋料采用電(diàn)機(jī)傳動，通(tōng)過鏈操帶動兩絲杆同步移動，數控系統控制擋料尺寸